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Bloque motor bandeja aceite para Audi A3 Sportback 2013 USA catálogo de piezas


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  • Bloque motor bandeja aceite para Audi A3 Sportback 2013 USA

  • Bloque motor bandeja aceite para Audi A3 Sportback 2013 USA diagram
    • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    bloque motor
    bandeja aceite    		 2,0l
    147KW    		 4 cilindros+
    mot. otto+
    CCZA,CBFA    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    carter del ciguenal 06H103011H 1 CBFA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    carter del ciguenal
    D >> - 18.05.2009    		 06H103011N ;1 CCZA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    carter del ciguenal 06H103011AP 1 CCZA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    aro de retencion 06H103085G 60X8 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    espiga cilindrica 026103139 6M6X20 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    inyector aceite 06F103154 4 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    brida estanqueidad
    D >> - 24.11.2010    		 06H103171A trasero 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    brida estanqueidad 06H103171F trasero 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    D >> - 22.06.2009    		 03C103113B 38 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre 06H103113 38 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    casquillo ajuste 022103139B 16X13,5 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    bandeja aceite-parte inf.
    para vehic. sin prolongacion de los intervalos de servicio
    utilizar conjuntamente con:
    D >> - 28.03.2011    		 06J103600E 03G 103 707
    N 015 082 13
    038 103 196    		 1;;;1;3;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    bandeja aceite-parte inf.
    para vehic. sin prolongacion de los intervalos de servicio
    utilizar conjuntamente con:
    D >> - 21.11.2011    		 06J103600T 03G 103 707
    N 015 082 10
    038 103 196    		 1;;;1;3;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    bandeja aceite-parte inf.
    para vehic. sin prolongacion de los intervalos de servicio
    utilizar conjuntamente con:
    D - 21.11.2011>>    		 06J103600AF 03G 103 707
    N 015 082 10
    038 103 196    		 1;;;1;3;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    bandeja aceite-parte inf.
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D >> - 28.03.2011    		 06J103600E 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    bandeja aceite-parte inf.
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D >> - 21.11.2011    		 06J103600T 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    bandeja aceite-parte inf.
    para vehiculos con prolongac. intervalo de mantenimiento
    D - 21.11.2011>>    		 06J103600AF 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    bandeja aceite-parte inf. 06J103600G 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa p. bandeja aceite 03G103707 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tuerca de collar hexagonal N01508210 M6X28 3 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    anillo junta 038103196 3 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    parte superior carter aceite m 06J103603T 1 CBFA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    parte superior carter aceite m 06J103603AF 1 CCZA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    chapa cubierta 06J103645D 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    chapa cubierta 06J103645A 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    TJ2 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 [GMO - Motor básico]
    TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]    		 US$ 0.00
    elemento 06J103138F 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    elemento
    D >> - 30.08.2010    		 06J103138M 1 CCZA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    valvula retencion 06H103156 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    junta 06J103147 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo alomado interior torx N91096701 M6X16 21 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    caja de control 06H109210Q 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapon 06H115418D 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tubo p.varilla medicion aceite
    D >> - 30.01.2012    		 06J115610H 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tubo p.varilla medicion aceite
    D - 30.01.2012>>    		 06J115610L 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    pinon de cadena 06H103319Q 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    arbol intermedio
    D >> - 18.04.2011    		 06H103559 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    arbol intermedio
    D - 18.04.2011>>    		 06H103559A 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    vease ilustracion, posicion: 919-40,6 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    vease ilustracion, posicion: 919-40,7 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    aro de retencion 06H103085J 36,3X7 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    separador de aceite
    contiene:    		 06H103464L 06H.103.517.D 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    junta 06H103517D 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tubo 06H103199K 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    eje equilibrador 06H103273BH 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico]
    TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]    		 US$ 0.00
    eje equilibrador 06H103273N 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico]
    TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]    		 US$ 0.00
    eje equilibrador 06H103273BG 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico]
    TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]    		 US$ 0.00
    eje equilibrador 06H103273M 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico]
    TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]    		 US$ 0.00
    juego de reparacion para arboles del diferencial
    D >> - 04.10.2010    		 06H198205A 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    juego de reparacion para arboles del diferencial 06H198205F 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    rueda intermedia
    eliminacion /sust.:    		 06H 103 319 Q
    06H 103 559
    POS. 40
    POS.68    		 ;1;1;1;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    rueda intermedia 06H103488M 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico]
    TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]    		 US$ 0.00
    pinon de cadena 06H103319Q 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    arbol intermedio
    D >> - 18.04.2011    		 06H103559 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    arbol intermedio
    D - 18.04.2011>>    		 06H103559A 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    polea 06H103731F 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    proteccion correa dentada 06H109121G 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    junta torica WHT001905 10,3X2,4 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N10544904 M8X55 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre N0119104 10 5 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    D >> - 02.01.2012    		 N0119019 20 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    D - 02.01.2012>>    		 N01190110 20 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre N0119078 14 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tuerca de collar hexagonal N01508213 M6 3 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tuerca de collar hexagonal N01508210 M6 3 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    espiga cilindrica N10617101 8X12 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo alomado interior torx N10156206 M6X30 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior (combi) N10196103 M6X18 7 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo alomado interior torx N10124304 M6X20 3 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    D >> - 22.06.2009    		 N90982901 33 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre N90982902 33 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N91026802 M8X20 12 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con hexagono interior N91050601 M8X85 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    junta torica WHT003463 12X2 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N91187501 M8X50 6 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N91063901 M8X50 10 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cabeza plana interior torx N91073301 M6X12 9 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    valvula mando
    con:
    junta torica
    D >> - 08.12.2008    		 06H115243F M6X16 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    valvula mando
    con:
    junta torica
    D - 08.12.2008>>    		 06H115243J M6X16 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    valvula mando
    con:
    junta torica
    D - 08.12.2008>>    		 06H115243E M6X16 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    junta torica
    a emplear para posicion:    		 N91056801 12X2
    59    		 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo alomado interior torx N91096702 M6X16 15 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo obturador
    utilizar conjuntamente con:    		 N91167901 M14X1,5
    N 013 815 7    		 1;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    anillo junta N0138157 14X20 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cuello cilindro con cabeza de estrella interior N91118902 M10X80 10 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    producto sellante de silicona
    productos pegado y hermetizado    		 D174003A2 80ML
    negro    		 X D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo exag. con collar con cab. dent. int. multiple (duo) WHT001163B M6X16,5 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    arandela friccion WHT001396A 8,2X28X3 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    arandela friccion WHT001396 8,2X28X3 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior (combi) N10451409 M6X16 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]    		 US$ 0.00
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